读经：使徒行传27章9-26节
金句：使徒行传27章20-21节
“太阳和星辰多日不显露，又有狂风大浪催逼，我们得救的指望就都绝了。众人多日没有吃什么，保罗就出来站在他们中间说：……。”
为什么说使徒行传最后的高潮不是罗马，而是这场风暴？很多人读《使徒行传》时，以为整卷书的结局是“保罗到了罗马。”
但许多圣经学者指出：真正的高潮其实是在使徒行传27章的风暴。整卷使徒行传真正的主题是圣灵的工作，是神的主权。
使徒行传1章8节耶稣对使徒说，“圣灵降临在你们身上，你们就必得着能力；并要在耶路撒冷，犹太全地，和撒玛利亚，直到地极，作我的见证。”
整卷使徒行传就是这句话的开展。从耶路撒冷，犹太全地，和撒玛利亚，直到外邦世界，最后来到了罗马。
保罗在罗马坐监写腓立比书的时候提到，“弟兄们！我愿意你们知道，我所遭遇的事，更是叫福音兴旺；以致我受的捆锁，在御营全军，和其余的人中，已经显明是为基督的缘故。并且那在主里的弟兄，多半因我受的捆锁，就笃信不疑，越发放胆传神的道，无所惧怕。”（腓立比书1章12-14节）
使徒行传23章11节，主站在保罗旁边，要保罗放心，并且应允他，“你怎样在耶路撒冷为我作见证，也必怎样在罗马为我作见证。”
这是保罗必定会来到罗马的保证。使徒行传28章14节，路加写到，“这样，我们来到罗马。”
整卷使徒行传就是不断地让我们看见“神的应许”会不会实现。保罗的信心不是出于乐观，而是建立在神已经应许过他的话上头。
神说了，结局已经确定，即使风暴再大，也不能改变。这就是信心的本质：根据神的事实，不是相信事情会变好，而是相信神的话必成。
当保罗要上告于该撒，罗马巡抚非斯都就将保罗和别的囚犯，交给御营里的一个百夫长，名叫犹流，叫他们坐船往义大利去。
保罗最先乘坐的是一艘从亚大米田来的船，这艘船要沿着亚西亚一带地方的海边走，保罗一行人就上了船开行，随行有使徒行传的作者路加和马其顿的帖撒罗尼迦人亚里达古。
他们坐船来到吕家的每拉，就必须下船，因为这艘从亚大米田来的船，是沿着亚西亚一带地方的海边走，不去义大利，所以要另外转搭别的船。
转搭的这艘船是一艘“货船”，船上头载了不少货物，在船上的共有两百七十六个人。当时的天候不好，他们沿岸行走，仅仅来到一个地方，名叫佳澳。
走的日子多了，已经过了禁食的节期，也就是赎罪日，表示已时序经来到秋冬季节，季风开始转强，已经进入航海的危险季节，行船很危险。保罗就劝众人说：“众位！我看这次行船，不但货物和船要受伤损，大遭破坏，连我们性命也难保。”
保罗以他丰富的旅行布道的经验，判断这次行船，不但货物和船要受伤损，大遭破坏，甚至船上的人连性命也难保。
但百夫长信从掌船的和船主，不信从保罗所说的，不愿意就近过冬。因为这海口过冬不便。
百夫长相信专业、经验、常识，不相信保罗，听掌船的船主说，可以开船，就不把神仆人的话当一回事。船上的人，多半说，“不如开船离开这地方，或者能到非尼基过冬。”偏偏这时“微微起了南风”，他们以为一切如愿。看来保罗的话好像越发显得不可信，环境好像是站在掌船的和船主还有众人这一边。既然多数人这么说，加上环境看起来没事，“就起了锚，贴近革哩底行去。”
耶稣要彼得把船开到水深之处下网，彼得勉为其难只下了一个网，也是因为相信自己的经验。
船上的人以为一切顺利，局势可控，可以继续倚靠自己的智慧，成就心中的计划，就在微风里作出误判。想不到不多几时，狂风就从岛上扑下来，路加说那风名叫“友拉革罗”，是一种地中海极猛烈的暴风。
船遇到了“友拉革罗”就被狂风抓住。完全敌不住风，整艘船失去控制只能任风刮去。
路加为古代船只的运作、地理、气象留下了珍贵的资料，古文献里很少有这么详细的记录。
狂风牢牢掌控住船，把船推向西南面，到了一个小岛，名叫高大，离革哩底二十至三十英哩。
水手把小船拉上来，用缆索绕过船身捆好。又怕船在赛耳底搁浅，就收下船帆，任船飘流。
船身在风浪的颠簸下，路加说第二天他们就把货物抛在海里，到第三天，他们又亲手把船上的器具抛弃了。
想像当时惊险万状，大家顾不得货物，为了减轻船的重量，能丢的货物，都丢了。他们不顾损失，只为保住这艘船。但是就连这点希望也几乎破灭。
路加说，“太阳和星辰多日不显露，又有狂风大浪催逼，我们得救的指望就都绝了。”（使徒行传27章20节）
航海的人需要靠“太阳”和“星辰”定方位，知道时间。现在，太阳和星辰多日不显露，他们完全失去方向，不知道身在何处。想像全船的人，除了保罗，都在经历最深的绝望。许多人都已经放弃获救的希望。
就在这个时刻，神开始借着保罗工作。人的尽头就是神的机会。神在人无能为力之处开始显明祂的工作。就在大家悬望忍饿，很久没有吃饭了的时候，保罗就出来站在他们中间，开始“危机处理”。首先，保罗说，“众位！你们本该听我的话，不离开革哩底，免得遭这样的伤损破坏。”
大家一定后悔当初没有听保罗的警告。保罗接着说，“现在我还劝你们放心；你们的性命，一个也不失丧，惟独失丧这船。”保罗怎么知道呢？一定是他切切的为全船的人祷告，神指示他未见之事。
使徒行传27章23-25节，保罗说，因我所属所事奉的神，他的使者昨夜站在我旁边说：“保罗，不要害怕，你必定站在该撒面前；并且与你同船的人，神都赐给你了。”所以众位可以放心，我信神他怎样对我说，事情也要怎样成就。整卷使徒行传，就是神借着圣灵在成就祂的应许。神的应许从不因风暴而失效。保罗凭信心抓住神的应许，在“友拉革罗”的风暴中，把自己灵魂交在神的手中。
这场风暴看起来像是神旨意的阻碍，其实是神的“导航”。是神在全能的护理中许可它发生的。保罗信神的话，即使在黑暗中，也不怀疑。
当船在“微微南风”中航行时，船上没有一个人在意保罗。但是当“友拉革罗”扑上来的时候，突然间，保罗成为整艘船的中心人物，大家都开始听他。陶恕牧师说，“一场危机使人看见保罗生命里藏着一些东西，是连保罗自己也未能了解清楚的。”他说，“暴风雨临到的时候，美丽的理论很快就凝结成为坚固的事实。”
“神不能背乎自己，我们纵然失信，祂仍是可信的。”这不是理论，而是事实。保罗在众人面前宣告“我信神祂怎样对我说，事情也要怎样成就。”保罗知道他所信的是谁。
当年以斯拉怎样经过亚哈瓦河边的祷告，不求亚达薛西王拨步兵马兵帮助他，单单信神施恩的手必帮助一切寻求他的，用四个月的时间，走了一千四百五十公里的路，到达耶路撒冷把献给神的器皿、金银一样不少的交到耶路撒冷耶和华殿的库内，神也能保守保罗直到那日。一场风暴把信仰的理论变成生命的事实。
在危机中保罗的信心被众人看见，神同在被众人看见，保罗的“属灵权柄”被神坚立，风暴正在完成神的计划。在神一路的护理下，众人最后在米利大岛获救。二百七十六个人一个也不少。
保罗是神的仆人，“友拉革罗”也是，共同完成神的工作。
当年神怎样让囚犯保罗一瞬间成为整艘船的属灵领袖，神也会带领我们穿越风暴，使我们在困难中被坚立，信心被看见。没有歌利亚，大卫就不会被人看见。没有十字架，基督自己从死里复活的大能就不会显出。
神不是拦阻我们生命中的风暴，而是使用风暴，把我们带到祂要我们去的罗马，做祂要我们做的工，这是祂的主权。保罗在罗马书最后一节写到，“愿荣耀因耶稣基督归与独一全智的神，直到永远！阿们。”
神就用祂的智慧成就了保罗“因多次被拦阻，总不得去”的罗马。他要带着基督丰盛的恩典而去，就在海途中先经历基督丰盛的恩典。借着这场海难，让我们看见人看为“失控”的环境，完全在神的掌控之中。
今天神要使用“认识神”的你“出来站在众人中间”说话，见证你所属所事奉的神，就会兴起“友拉革罗”。在危机中，人们将看见真相，知道神是多么可信。保罗替神说话，又为全船的人祷告。神救人，不救船。救保罗，也连带救了全船的人。义人祈祷所发的力量，是大有功效的。这就是属灵生命的影响力。
众人因为保罗的话才开始吃饭，保罗在众人面前作了“谢饭祷告”。与神同行的生命是多么美！似乎一无所有，却是样样都有。
请我们一起祷告：
主啊，你常在危机中兴起你的仆人，让人看见你的真实。正如“疾风知劲草”，无法掌控的环境，也显露认识你的人的生命。当人恐惧时，保罗依然镇定。当人慌乱时，保罗依然安静。当别人绝望时，保罗继续向你祷告，因为他有你的话在心里。环境没有给他证据，但他知道你一直与他同在。就像埃及人在荒年时倚靠约瑟，整船的人也仰赖保罗。你使用圣徒的生命影响“远超过他所能知道”的人群。愿你借着今天你的信息坚固我们的信心，叫我们行事，不再凭着眼见，而是凭着信心。愿你用你至圣的真道建立我们，使我们比以前更蒙你悦纳。祷告祈求奉耶稣基督的圣名。阿们。